Thực hiện giấc mơ phi công tại đất Mỹ - StudyLink
  1. Cơ hội việc làm của ngành hàng không

 Sự phát triển nhanh chóng của các hãng hàng không dẫn đến sự thiếu hụt nhân sự trong lĩnh vực này. Nhiều hãng hàng không tại Việt Nam không thuê được phi công nội địa nên đã phải thuê phi công nước ngoài và mức lương trả cho họ cao hơn hẳn bình thường. Vì vậy cơ hội việc làm của lĩnh vực hàng không rất nhiều.

 

 Đồng thời lĩnh vực hàng không là một trong những ngành có mức thu nhập thuộc hàng cao nhất trong cách ngành. Thống kế thu nhập của nghề phi công do Lane thực hiện năm 2012 như sau:

 

Công việc

Chi tiết

Thu nhập bình quân (năm)

Phụ lái

Là người phụ lái hỗ trợ phi công trong các chuyến bay

$15,000 – 45,000

Phi công tập sự

Phi công máy bay cỡ nhỏ

$28,000

Phi công chuyên nghiệp

Phi công các chuyên cơ A390, Boeing 747,…

$45,000 – 250,000

Thống kê thu nhập của Phi công do Lane thực hiện 2012

 

Thống kê thu nhập của kỹ thuật viên hàng không do Lane thực hiện như sau:

Khu vực

Thu nhập trung bình/giờ

Thu nhập trung bình/năm

Lane

$27.35

$56,883

Oregon

$26.21

$54,515

Thống kê thu nhập của kỹ thuật viên hàng không do Lane thực hiện

 Lane Aviation Academy Logo - TBG

  1. Ngành hàng không và chương trình phi công tại Lane

 Lane là một trong số ít trường tại Mỹ đào tạo ngành hàng không có nhận sinh viên quốc tế. Thông thường ngành hàng không thường có học phí rất cao vì ngoài những giờ lý thuyết sinh viên còn phải thực hành thực tế trên nhiều loại máy bay cũng như thiết bị huấn luyện khác nhau. Thông thường học phí từ 40,000 USD/năm trong khi đó học phí tại Lane chỉ khoảng 30,000 USD/năm cho chương trình phi công.

 

Hiện Lane có hơn 14 máy bay các loại và nhiều thiết bị mô phỏng bay khác cho sinh viên thực hành. Đồng thời sinh viên có thể tích lũy giờ bay cho mình đây là cơ sở quan trong lộ trình phát triển nghề phi công.

 

Ngoài ra Lane còn có chương trình hỗ trợ sinh viên lấy chứng chỉ bay FAA của cục quản lý hàng không liên bang Mỹ. Đây là một chứng chỉ quan trọng dành cho tất cả sinh viên muốn trở thành cơ trưởng của các chuyên cơ cỡ lớn.